回忆那些年出差去维修变频器和直流调速器的地方

作者:妙工科技 更新时间:2024-08-29 点击数:

我是一个念旧的人,甚至有点多愁善感,没有太大的志向,总是沉浸于自己的一亩三分田,也许是从小在农村,家里一直期望我能做一名教师,所以长大以后虽没能如愿却也保留了几分文艺追求。我始终认为作为教师,印象里应该是文艺的、清静的样子,现实却不是,每个人都只是人,都会被浮华世界污染。

我维修工控十几年,去过的省市不少,见过的好设备和大机器也不少,我没做过什么大项目大工程,五万块以上的业务都没有做过,不像我认识的那些朋友们,项目一开工动不动五十万、一百万的。我还是认为各有各的烦恼,各有各的好,所以今天整顿网站和那些陈年照片,决定写一集我出差修设备去过的地方,和发一些曾经搞过的设备,权当娱乐,大神看了不要见笑,其实我是为了给网站凑字数。

我们都知道从2008年以后,基建狂魔把公路铁路桥梁隧道都修了个遍,农村里面是村村社社都通公路,大大小小的江河,只要有条件的全都修上水电站,电站不够条件的就修成水库。我们是维修工控设备的,一般电路上的问题企业电工都能搞定,所以我的业务主要是变频器和直流调速器,而变频器这东西懂的人太多了,做维修的同行也多,像水电站这种项目,一般都在偏远的山里,一个水电站的建设肯定会带动当城镇上的电气行业,那些人也能解决相当一部分变频器方面的问题,但是直流调速器就不同了,功率大点的设备如塔吊、缆机吊,这种设备因为它要求低速高扭矩和恒功率,就只能用直流电机配直流调速器,这个机器电工十之有九就搞不了,当地城镇也找不到人维修,那些年我就是主攻这一块业务 ,所以就有机会出差去到各人水电站建设项目地。

目前出差去过最远的地方,是位于云南省怒江傈傈族自治州的华能澜沧江黄登水电站,听着名字是不是有点长,距离中国和缅甸边境只有五十多公里。我形容一下什么叫偏远地方,从重庆机场乘飞机到大理机场下,到机场大厅就受不了啦,去卫生间换上羽绒服,外面的太阳像重庆的七月那么明艳,外面的风一吹来你就感觉秋裤太薄,就是说温差太大。黄登水电站由中国水利水电第十四工程局有限公司承建,由于大理没有车直达项目站,之前就商量好要派来接我,但是得在我从重庆出发之前就通知司机出发,因为他要开十一个小时,他比我还先出发。从大理接到我是中午十二点,到了项目部是夜里十一点,刚开始在路上看着大山和牛羊感觉挺新奇,很快就会感觉无聊,然后是痛苦然后是绝望,荒凉的道路看不到尽头。

有谁坐过11小时的汽车会知道是什么感觉。

第二天一早起来维修那台塔吊上的西门子6RA7085直流调速器,这是我相当熟悉的机器了,去之前就掌握了要换哪些配件,全都带齐的,所以现场也就两小时完全搞定。剩下的时间就是等客户试用,没什么玩的就只能去旁边爬山。

也许是因为我十七岁那年去昆明,那时候坐绿皮火车从成都到昆明差不多要28小时,第一次在云南的大山里,在火车上恍恍荡荡一整天看着那些没有大树的高山发呆,从此就埋下了种子,总想着有一天要爬上去看看,也不知道要为了什么,就是想要去尝试爬一次,没道理没理由,就是想。

然后我就一个人从项目部旁的小路往上爬,云南那种山它就只长灌木、杂草和剑麻,曾经我还以为是芦荟,所以很上走比较容易,但是一到太阳底下才知道,那温度怎么变得么这高,得穿短袖才受得了,刚才在项目部的房间里还穿着羽绒服。而且那个阳光直射在皮肤上,就知道为什么云南人皮肤黑。

说完黄登水电站,讲一个桷木塘水电站,这个名字在中国水电站中很不知名。桷木塘水电站位于贵州省道真县境内的芙蓉江上,从重庆去这个地方坐不了飞机,也没高铁,只能开车,而且那年重庆到道真的高速路还没修好,我要写的主题叫翻山越岭,翻过贵州的山才是真正的翻山越岭。简单了说,海拔大约一千米的两座大山,从这座山顶开到那座山顶,中间隔着河,要先下到山底过河再上山顶,那个心情呀,一个人开车真想飞过去。

贵州道真.jpeg

说完出差这些事,根据图片说说那些使用直流调速器的大设备。变频器和直流调速器的区别,就是交流电机它的磁场是UVW三相电感应而来的,直流电机它的磁场是单独供的,所以是恒磁场,也就恒转矩,恒功率,有些设备它就要用到这种低速工况下的恒转矩。像这个刹车片生产厂家用到的摩擦系数测试设备,全套意大利EEI公司的控制电路,电路做工看着很舒服的样子,配派克590P的直流调速器,可见590也是国际化产品了。另一张图是上汽菲红(上海汽车、菲亚特、红岩三家企业合资)的一台柴油发动机测试功率的设备,意大利EEI这个品牌可能很多搞工控的都没听过,一查不得了呀,EEI产品几乎覆盖了新能源所有领域(储能、太阳能、风电、水电、生物质能、热电联产、燃料电池与氢能)变流器、逆变器、驱动器、能源转换器、电源等产品,EEI公司还为核聚变装置项目提供电源解决方案,这牛逼大了,更牛逼的是这公司是中国弘讯科技的控股子公司。

下一张图是一台机床在做轮船上用那个桨,牛逼的是听工人说这个桨的材料是什么什么强度特别高,精度要求也特别高,我不是很懂,图中这台立车是万州某单位的,我们只是维修其中的直流调速器,所以还得是直流电机牛逼,这么大个转盘交流的启动都困难。

下一张图,是游乐设备像大摆锤、海盗船、摩托过山车等等好多我想不起名字的游乐机,上面都要用到直流调速器和直流电机,原因是它的动力机构有共同的特点,活动范围很小、输出扭力很大,这方面的设备主要用的都是欧陆派克590P产品和意大利的ANSALDO安萨尔多,又是意大利,这么小个国家却有让人羡慕的全球牛逼公司。ANSALDO安萨尔多这个奇葩,改天我单独写一篇专门介绍这个产品。


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