西门子变频器维修哪些致命故障最难修复

时间:2012-07-26 09:55来源:妙工原创 作者:汪荻 点击:
变频器的哪些故障最难修,哪些故障算是致命的维修不了,本文就这个话题针对西门子变频器作一些简要分析,文笔粗糙,原理浅显,请工控高手包含,供菜鸟学习。

变频器的哪些故障最难修,哪些故障算是致命的维修不了,本文就这个话题针对西门子变频器作一些简要分析,文笔粗糙,原理浅显,请工控高手包含,供菜鸟学习。

我们一般认为变频器主要故障分两大类:

一种是变频器维修自身软、硬件完好的情况下出现的故障当变频器自身硬件设备完好的情况下,由于参数设置、电源电压频率、温度、负载、通讯、硬件连接等因素造成的故障,故障出现时,西门子变频器会有警示提醒功能,也就是报警,常见报警如以下:

 (1)欠压、过压、欠频、过频故障。此类故障主要是因为外部电源的故障引起的,也有少数故障是检测电路损坏引起的。 (2)过载故障。变频器过载是由于加速时间太短、直流制动量过大或电网电压太低等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、解决电网电压等方式解决故障。 (3)过流故障。外部原因:电机负载突变,引起的冲击过大造成过流;电机和电机电缆相间或每相对地的绝缘被破坏,造成匝间或相间对地短路,导致过流;如果变频器装有测速编码器时,速度反馈信号丢失或非正常时,也会引起过流,这时需要检查编码器和其电缆。另外还有变频器本身的原因:参数设定问题及变频器硬件维修损坏问题。

    这里要注意报警和故障有明确界限的,报警的代码以A开头,英文应该是admonishadmonition,比如A050,故障代码是F开头,英文是Fault。这类故障需要熟悉说明书里的功能和变频器的相关工作原理进行调试。

西门子变频器哪些致命故障最难修复

另一类变频器维修故障是硬件损坏和软件损坏。当然软件损坏的少之又少,不论是国产变频器维修还是进口或者合资变频器维修,至少我是还没有遇到过自然故障发生的软件故障,西门子这种大品牌就更不用说了,仅仅有一回维修艾默生TD3000变频器的时候不小心把I/O端子接线搭在交流端子上了,CPU瞬间发热报废。硬件损坏当然还是占据了变频器故障的90%以上。下面主要针对比较难维修的硬件故障作一些心得总结。

一般维修的变频器包括西门子变频器和ABB变频器的硬件故障,按维修功能部位分类为:变频器开关电源部分故障,驱动控制电路故障,变频器逆变单元功率组件故障,维修CPU主板及I/O板故障。

近几十年来由于PMW脉宽调制开关电源优良的性能西门子变频器哪些致命故障最难修复得到了广泛的应用,变频器上更是无一例外,维修PMW脉宽调制开关电源时除了要掌握其工作原理,还要积累实际经验,西门子开关电源就比国产变频器更难维修,因为它一般不止两层板,还大量用了贴片元件和保护电路。驱动电路当是维修变频器的难点,修得不好会再烧IGBT,常见的9293120250光耦一般用在国产变频器上,比如台达变频器,维修难点仅仅是单电压变双电压的电路,光耦输出有问题更换就是,但是在高端变频器维修时,比如安川G7三电平变频器和西威电梯专用变频器一般都用的是316J光耦,不仅控制更复杂,还多了检测保护电路,维修难度更大,本栏目将在其他文章中专门介绍各种光电耦合器的变频器应用与故障维修方法。功率模块部分相对较为容易,一般故障发生时,因为直流母线电流瞬间无法释放,IGBT容易短路或者直接炸开,很容易找到坏的元件,有些智能型集成式IGBT模块比较难判断好坏,比如富士、三菱中小功率变频器,有个小窍门,将盖子打开仔细看有没有黑点,如果没有多是好的,这些模块设计时一般都有螺丝可以拆下小盖子。CPU主板和I/O电路故障率较小,改天单独找个时间再详细来写这部分的维修。

    以前维修家电的行业有个说法,叫软故障最难维修,甚至有些人不注重理论研究,把找不到问题或者久修不好的故障也和软故障一概而论,这实在是一个误区,我个人认为软故障的定义应该是:故障现象不明确不明显,故障出现不规律不定时,故障部分不容易判断,主要电路指标正常,无显示元件损坏的故障。维修这种故障时,只要细心观察,多想办法试验,我们相信没有维修不好的故障。

(责任编辑:妙工科技)
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